Pražská
trolejbusová archeologie
Vinohrady, Vršovice a Strašnice
Zrušená trať Karlovo náměstí - Žitná -
Náměstí Míru
Dána do provozu v roce 1949, zrušena v roce 1972.
Trať byla vedena od Karlova náměstí ulicemi Žitná a Anglická na Náměstí Míru,
odkud pokračovala další trať Slezskou ulicí
dále do Vršovic, Žižkova a Strašnic.
Linky 54,
60, 62, 51, v části trasy i 52, 56, 57.
  Dva
pohledy na Žitnou ulici. Vlevo pohled ke křižovatce na Karlově náměstí, kde
vlastně naše trať začínala - vycházela z dvoustopého trojúhelníku. Vpravo pohled
do kopce - ke křižovatce se Štěpánskou.
  Stopy
po růžicích v dolní části Žitné ulice. Tahle na rohu s Příčnou ulicí byla přímo
ukázková a zdaleka viditelná. Dokud dům nedostal novou červenou fasádu. 24.6.2012
NX
  Další
stopy po růžicích v dolní části Žitné ulice, již poněkud méně nápadné. 24.6.2012
  Stopy
po růžicích v dolní části Žitné ulice. 24.6.2012
  Křižovatka
Žitná - Štěpánská byla nejfrekventovanějším bodem celé pražské sítě. Ve špičkách
zde projelo 190 vozů za hodinu, tedy tři trolejbusy do minuty. 8.2.2007, 5.9.2006
  Trolejbusový
sloup v úseku Žitné mezi ulicemi Štěpánská a Ve Smečkách. Po zrušení trolejbusů se
používal k upevnění dopravních značek. V jeho blízkosti na protilehlých domech bylo několik
otisků po trolejových růžicích, prozrazujících dodnes místo, kde odbočovala
předsunutou výhybkou trolejová stopa na Pankrác. Druhá odbočná stopa na Václavské náměstí
se oddělovala až těsně před křižovatkou. Sloup byl odstraněn v posledním
březnovém víkendu 2009 v souvislosti se změnou dopravního značení. 19.2.2006
NX
 Kdybyste
se ještě v srpnu 2008 postavili za sloup, zjistili byste, že tu těch
trolejových závěsů bylo docela dost. V průběhu září 2008 dům dostal novou
fasádu. 5.9.2006 NX
 Zbytky
trolejových závěsů na křižovatce Žitná - Krakovská, v místě vyústění tratě z
Václavského náměstí. 30.3.2009
  A
ještě pár děr po růžici - hned o pár metrů vedle směrem k nám. Míru.
24.6.2012
  Tento sloup (lampa) v Žitné ulici v prostoru mezi
Legerovou a Mezibranskou má dochovanou i skříňku odpojovače. 17.11.2006
 Tak
vypadá sloup o pár let později. Je zde pořád, zmizely jen ty směrové šipky.
24.6.2012
   Detailní
pohled na skříňku odpojovače. Byl zde napájecí bod. 24.6.2012
 V
horní části sloupu (mezi třmeny nesoucími dnes lana s dopravními značkami)
je vidět závěsný prstenec pro uchycení trolejových převěsů a pod ním otvor
pro napájecí kabel, který byl veden vnitřkem sloupu. 24.6.2012
 Křižovatka
Žitná - Anglická - Legerova. 24.6.2012
 Zbytky
trolejových růžic na křižovatce ulic Žitná - Anglická - Legerova.
17.9.2007
  Detailní
pohled na zbytky růžic. 24.6.2012
  V
Žitné ulici najdeme i tyto zvláštní sloupy, které byly také velmi
pravděpodobně využity k zavěšení trolejbusových trolejí. Je patrná
charakteristická příčka pro zavěšení žebříku. Sloup stejného typu se dodnes
nachází na Ortenově náměstí v Holešovicích a je využíván pro tramvajovou
trolej. Podobný sloup byl před časem odstraněn při rekonstrukci tramvajových
trolejí ve Vyšehradské ulici a nejspíš skončí v podnikovém muzeu DP. 17.9.2007
 Prostor nad restaurací Demínka v Anglické ulici. Tady
odbočovala manipulační stopa do Rubešovy ulice. 18.11.2006
   Boční Rubešova ulice s dochovanými růžicemi pro ukotvení
manipulační stopy. Tato pomocná trolejová stopa byla zrušena zcela jistě
před rokem 1970, protože na dobových fotografiích z toho roku již není. 18.11.2006, 6.5.2007, 6.5.2007
 Stopy
po trolejových růžicích na nároží ulic Rubešova, Anglická a Londýnská. Kvůli rozšíření
ulice Anglické byly v tomto místě růžice "hlavní trati" umístěny o dost výše
než závěsy manipulační stopy v úzké Rubešově ulici. 17.11.2008
  Otisk
po růžici na deskovém obkladu budovy hned naproti na téže křižovatce.
19.7.2010
  A
druhý artefakt je hned pár metů za rohem, nad knihkupectvím v Londýnské
ulici. Klasická čtyřšroubová růžice byla kdysi nahrazena modernější, přičemž
bylo využito původních kotev ve zdi. Ovšem bylo to ještě za provozu
trolejbusů, nebo až po jeho ukončení pro nějaké jiné vedení? 19.7.2010
   Trolejové
závěsy na rohovém domě Anglická 15. 4.3.2006, 4.3.2006, 17.11.2008
   Hned
na protější straně Anglické ulice je na fasádě domu několik zřetelných "děr" po
snesených růžicích. 17.11.2008
 Pohled z náměstí Míru do Anglické ulice. V době provozu
trolejbusů byla komunikace obousměrná, což je dodnes patrné. 18.11.2006
 V
roce 2010 byla provedena rekonstrukce křižovatky. 19.7.2010
 Severní
strana náměstí Míru. Přibližně zde byla zastávka trolejbusů Náměstí Míru ve
směru z centra. Na někdejším jízdním pruhu se dnes parkuje. 18.11.2006,
 Trakční
sloupy - lampy - jsou ovšem ještě z trolejbusové éry. Mezi nimi byly patrně
ještě vložené sloupy. 8.7.2012
 Prostor
před Vinohradským divadlem. Tady navazuje další
pokračování směrem k Orionce. 8.7.2012
NAHORU
Rozcestník s mapami
tratí na stránce Archeologie
|
