|
 Historie
I. epochy trolejbusové dopravy v Praze od počátků ve
30. letech 20. století až do zrušení trolejbusové
sítě v roce 1972. Tratě a vozy, se kterými se
jezdilo dříve. Historická fotogalerie
- a také filmové záběry.
 Rozsáhlá
archeologie
někdejších pražských trolejbusových tratí I. epochy,
dokumentující, co v Praze z této kdysi slavné
trolejbusové doby zůstalo do dnešních dnů.
Mimopražská
archeologie z českých měst, která měla podobný
trolejbusový vývoj jako Praha, nebo která se o nové
zavedení trolejbusů pokoušela.
 Současné
trolejbusy v
Česku a ve světě.
Exkurze do měst, kde trolejbusy již dávno jezdí.
Moderní vozidla a traťová zařízení.
Výhody a nevýhody
trolejbusů. Malé srovnání trolejbusů a moderních
elektrobusů a jejich
různých systémů, výhod a nevýhod.
 Trakční
vedení pro trolejbusy - moderní trendy, nové
materiály, konstrukce trolejí,
výhybek, křížení
a dalších částí trolejového vedení, umožňující
rychlý a bezproblémový provoz.
Ukázky více či
méně zdařilých
realizací trolejových vedení v městském
prostředí, které spolehlivě boří různé předsudky
vůči trolejbusové dopravě.
 Oficiální
návrh (záměr) nové trolejbusové sítě II. epochy
schválený orgány hl. m.
Prahy, předpokládající převážně provoz parciálních trolejbusů a
postupně realizovaný od roku 2022.
 Alternativní
(webový) návrh
nové trolejbusové
sítě v Praze, navazující na návrh oficiální
a průběžně doplňovaný
tak, aby reagoval na měnící se potřeby města. Tato
síť nahrazuje dnešní frekventované autobusové linky,
navazuje na síť tramvají, metra a železnice, a také
zajistí některá nová spojení.
 Návrhy
trolejbusových tratí
a staveb traťových zařízení a terminálů
MHD. A také návrhy úprav komunikací pro trolejbusový
provoz. Součástí návrhu bývají i preferenční
opatření v MHD, dále vizualizace
(pohledové zákresy do fotografií) a mapy,
jak by mohly vypadat ulice s budoucími
trolejbusovými tratěmi.
 Návrhy nových
komunikací, které by usnadnily a
zkvalitnily spojení městských částí. Doplňují
některá chybějící spojení, nebo naopak odstraňují
přetrvávající nevhodná, nebezpečná či jinak
nepraktická řešení z minulosti, a tím mj. umožňují
další rozvoj MHD.
 Návrhy
a náměty nových
tramvajových tratí, zvláště do míst
kolejovou dopravou zatím nedotčených. I tady
existují zajímavé možnosti.
 Úvahy
nad možností nových
tras a stanic metra.
A taky zdůvodnění, proč je
železnice na letiště Václava Havla vhodnější, než
občas proklamované a Prahou 6 opakovaně prosazované prodloužení
metra A z Motola.
A další věci,
které souvisí s dopravou s dopravou a s děním v
hlavním městě republiky i mimo něj, a o kterých je
vhodné psát...
|
