Pozoruhodné trolejbusové tratě
Pardubice
Trnová
Pokračování trolejbusové tratě z Ohrazenic do Polabin. S
Ohrazenickou tratí tvoří
stavba jeden celek. Tato část vede od pardubického Stonehenge přes náměstí v
Trnové (Bohdanečská ulice) a díle ulicí Jiřího Potůčka točně Polabiny, Sluneční.
Snímky byly pořízeny 17. 8. 2018. Jsou uvedeny v
pořadí, v jakém byly cestou pořízeny, ovšem trať má přibližně severojižní
průběh, takže většina snímků je "pohledem zpět" - po slunci se přece jen fotí
lépe.
  Trnovská
ulice poblíž kruhového objezdu s kamennou plastikou Stonehenge. Tady je trať
komplikována větší vzdáleností sloupů od vozovky, a také tím, že nad ní vedou
dráty vysokého napětí.
 V
dalším úseku Trnovské už je vozovka užší, tak 7 metrů.
 Křížení
s Poděbradskou ulicí, kudy vede trať do Bohdanče. Malý kruhová objezd je
zatrolejován témeř kolmým křížením.
  V
části Bohdanečské ulice, která je vlastně původním náměstím či návsí (jak kdo
chcete) v Trnové, jsou použity poněkud dlouhé a tedy zdvojené výložníky, zejména
v prostoru zastávky "Trnová, náměstí".
   Sympaticky
krátké výložníky, nejspíš 5metrové, v ulici Jiřího Potůčka.
  Hluboký
zastávkový záliv s ostrůvkem z zastávce "Polabiny, Jiřího Potůčka".
Možná je trochu škoda, že Pardubice stále trvají na této podobě zastávek. Prostý
zastávkový pruh sousedící s vozovkou by nezabíral tolik místa, které by šlo
využít ve prospěch chodníku a zelených ploch.
  Rovný
a posléze obloukový úsek závěrečné části trati před smyčkou "Polabiny,
Sluneční".
Pěkná ukázka zdařilé trati v prostředí s de facto vesnickou
rozvolněnou zástavbou. Mnohá místa na trati můžou být inspirativní např. pro
jisté obce u Prahy na lince PID 377, které z důvodů údajné "nevzhlednosti"
trolejového vedení myšlenku trolejbusů tvrdošíjně odmítaly.
Poslední aktualizace 05. 02. 2024
NAHORU
|
