Jáchymovská
trolejbusová archeologie
Dolní část zkušební trati - Ostrov, Horní Žďár,
závod Škoda
Závod Škoda Ostrov byl až do roku 2004 předním evropským
výrobcem trolejbusů. Jeho výrobky se vyvážely zejména do východoevropských
zemí, ale po roce 1989 i např. do USA. Po zrušení trolejbusové výroby a
jejím přesunutí do Plzně areál soužil různým nájemcům a účelům, mj. i jako
hřiště na paintball. Tovární areál existoval do roku 2019 a na jeho místě má
vyrůst průmyslový a skladový areál.
Následující snímky jsou z 10. 8. 2018.
    Základy
trolejových sloupů na hlavní silnici od Jáchymova k Hornímu Žďáru.
 Pohled
na silnici směrem k Jáchymovu. Ještě před pár lety tady byla spousta
dochovaných sloupů. Byly zlikvidovány při rekonstrukci komunikace a výstavbě
cyklotrasy.
 Pohled
od hlavní silnice k továrnímu areálu. Tady odbočovala dvoustopá trolejbusová
trať k továrně.
 Pohled
na příjezd k továrně z přilehlého parkoviště.
  Smyčka
před areálem továrny byla jednostopě zatrolejována. Dvoustopá trolejbusová
trať vedla do modré brány v pozadí.
    Dochované
základy trolejových sloupů na někdejší smyčce před areálem továrny.
  Někdejší
trolejbusový vjezd do továrny. Ve vratech byly napájecí kabely a úsekové
děliče.
  Hlavní
budova závodu Škoda Ostrov. V roce 2018 se zde podařilo nejen objevit, ale i
zachránit kompletní dokumentaci tovární výroby díky nadšenci a dopravnímu
historikovi Ing. Tomáši Lösterovi a jeho kolegům.
  Výrobní
haly.
  Celkový
pohled na areál podniku Škoda Ostrov od silnice Ostrov - Jáchymov. V roce
2019 areál přestává existovat a plocha se uvolňuje novým skladovým a
průmyslovým areálům.
Poslední aktualizace 5. 3. 2019.
NAHORU
Zpět na Mimopražskou
archeologii
|
