Trolejbusy v Praze

 

 

 

 

Trolejbusy v Praze dříve

 

Trolejbusy jinde

 

Návrat trolejbusů do Prahy

 

Kolejová doprava

 

Dění v Praze a okolí

 

Web

 

Kontaktní informace

www.trolejbusyvpraze.net

Vytvořil:    Antar    2007 - 2022

mail:   antar@trolejbusyvpraze.net

 

Technické informace

Kliknutím na záhlaví "Trolejbusy v Praze" se vždy dostanete na úvodní stranu - index.

Rozlišení monitoru na šířku:

800 px - použitelné, ale velmi omezeně (nedoporučuje se),

1024 px - dobře použitelné,

1280 px nebo vyšší - optimální, hlavně kvůli větším obrázkům a mapám, kterých je na webu docela dost.

 

Externí odkazy

 

 

Trolejbusové události v Praze



10. 01. 2022 - Slavnostní zahájení stavby trolejbusové tratě linky 58

Tohle je další významný krok k plnohodnotnému návratu trolejbusů do Prahy. Slavnostní zahájení stavby první novodobé trolejbusové linky v Praze proběhlo v Letňanech poblíž terminálu MHD za účasti zástupců hl. m. Prahy, městských částí, Dopravního podniku, Ropidu a sdružení firem realizujících stavbu (Elektrizace Praha a OHLA ŽS).

Trolejbusová linka 58 zcela nahradí dnešní autobusovou linku 140. Stavba potrvá do října 2022. Zhruba 15 kilometrů dlouhé trolejové vedení povede ve dvou úsecích Palmovka - Prosecká a Terminál MHD Letňany - OC Čakovice, přičemž se naváže na již existující pokusný úsek Kundratka - Kelerka. Trolej pokryje zhruba 50 % trasy, zbytek se bude jezdit na baterie. Dále budou vybudovány kabelové trasy, 18 nabíjecích míst ve vozovně Klíčov a bude revitalizována stále existující původní trolejbusová měnírna Letňany. Součástí akce byla exkurze do této měnírny.

 

V nejbližších dnech by také měl být oznámen vítěz výběrového řízení na 15 parciálních kloubových trolejbusů určených právě pro linku 58.

 

Více o celé akci např. zde:

https://zdopravy.cz/v-praze-zacala-stavba-trolejbusove-trati-do-cakovic-hotovo-ma-byt-na-podzim-100989/

 

Obrazová galerie

 

Vše je připraveno.


Nezbytné proslovy...


...a poklepání kladívek na základní kámen.


Snímek pořízený ještě před akcí dokazuje, že stavba již začala - je patrná jedna ze dvou jam pro budoucí sloupy. V pozadí původně plzeňský trolejbus Škoda 24 Tr - první trolejbus po dlouhé době ve vlastnictví DP.


Jízda trolejbusem k měnírně (zatím jen na pomocný naftový agregát).


Trolejbus jsme odstavili u výstaviště. K měnírně je to pěšky kousek.


Zástupci firem realizujících stavbu na pozemku u měnírny.


Exkurze do interiéru měnírny.


Zde byly kdysi usměrňovače a další technologie. Celá měnírna bude po desetiletích chátrání a různých formách skladového využití opět navrácena původnímu účelu jako energetické zázemí pro trolejbusovou linku 58 i další linky v budoucnu, takže projde velkou rekonstrukcí a samozřejmě dostane zcela novou technologii.


 

 

Poslední aktualizace 10. 01. 2022.

NAHORU