| Index | Návrh sítě - úvod | Zpět na Varianty linek | Tratě a stavby |
Oblast Modřan, Lhotky, Novodvorské, Libuše a Krče je řešena v pěti variantách. Varianty předpokládají výstavbu metra D se stanicemi Zálesí (u Thomayerovy nemocnice), Nové Dvory, Libuš a Písnická. Dále se předpokládá prodloužení tramvajové tratě ze Sídliště Modřany do Libuše a ke stanici metra Nové Dvory. Uvedený návrh bude ovšem fungovat i bez realizace (nebo při částečné realizaci) metra a tramvají do oblasti, podíl trolejbusů by však byl o něco nižší, protože autobusové napáječe by zůstaly částečně zachovány. Navržené trolejbusové linky v podstatě vycházejí z tradičních hlavních směrů v oblasti, tedy z dnešního linkového vedení autobusů 139, 205, 170, 196, 198, 199 a jsou upraveny tak, aby tvořily návaznost k metru a tramvajím.
| Varianta KAPPA | Varianta LAMBDA | Varianta MÍ | Varianta NÝ | Varianta KSÍ |
Všechny varianty redukují počet autobusových linek ke stanici metra Kačerov, zejména z oblasti Libuše, spojení s Thomayerovou nemocnicí je ovšem zachováno. Linky 79 a 80 jsou ve všech variantách posíleny proti dnešnímu stavu - linka 80 z důvodů obsluhy nových urbanistických celků v prostoru cukrovaru Modřany (Neocity, Centrum starých Modřan), linka 79 z toho důvodu, že v oblasti Vršovic přebírá část frekvence linky a-106 a na Lhotce frekvenci linek a-157, 150, 182.
V mapách variant je zakreslena trolejbusová trať přes Barrandovský most. Může se stát, že tato trať z nějakého důvodu nebude moci být na mostě zřízena. Pak bude nutno využít variantní trasu přes zamýšlený tramvajový Dvorecký most. Podrobnosti naleznete na stránce tramvajové trati Dvorce - Pankrác.
Varianta MÍ
Varianta, která vytváří větší možnosti volby při cestování k metru. Spádovými stanicemi jsou jak Nové Dvory, tak Zálesí. Linka 77 vedena z Novodvorské rovnou ke stanici Zálesí, společně s linkou a-106, linka 80 vedena Durychovou ulicí k metru Nové Dvory a obsluhuje Sídliště Krč směrem ke stanicím metra Zálesí a Kačerov, čímž se rozdělí přepravní proudy. Zkrátí se tak jízdní doby k metru, ovšem trochu nevýhodou je neexistence přímého spojení sídliště Krč s nákupním centrem Novodvorská Plazza.
Variantu lze použít i tehdy, pokud nebude postaven úsek metra z Nových Dvorů dále, tedy stanice Libuš a Písnická - pak lze např. posílit linku a-113.
Trolejbusy
| linka | popis trasy |
| 75 |
Smíchovské nádraží - Lihovar - Pobřežní cesta - Nádraží Braník - Černý kůň - U Belárie - Zátišská - K Trnkám - Tylova čtvrť - Poliklinika Modřany - Písková - Platónova - Petržílova - Pavelkova - Modřany, Na Beránku |
| 76 |
Smíchovské nádraží - Lihovar - Branická - Dominikánský dvůr - Branické náměstí - Ve Studeném - Vrbova z - Jílovská - Sídliště Novodvorská - Novodvorská - Lhotka - Sídliště Lhotka - Lhotecký les - Cílkova - Durychova - Nové Dvory - Jalodvorská - U Zvoničky - Stará Libuš - Libušská sokolovna - Sídliště Písnice - Písnická |
| 77 |
Smíchovské nádraží – Lihovar - Branická - Dominikánský dvůr - Branické náměstí - Ve Studeném - Vrbova z - Jílovská - Sídliště Novodvorská - Novodvorská - Sulická - Štúrova - Zálesí - Michelský les - Kačerov - Na Návrší z - V Zápolí - Depo Kačerov - Severozápadní - Spořilov - Lešanská t - Hlavní z - Na Pahorku - Chodovec - Chodovská tvrz - Mokrá - Šperlova - Brechtova - Prašná t - Modrá škola - Háje - Horčičkova - Jižní Město |
| 79 |
Želivského - Želivského t - Bělocerkevská - Na Míčánkách t - Kodaňská - Vršovické náměstí - Ukrajinská - Kloboučnická - Michelská - Hadovitá - Na Rolích - Na Návrší - Kačerov - Michelský les - Zálesí - Štúrova - Sulická - Novodvorská - Lhotka - Sídliště Lhotka - Hasova - Labe - K Trnkám - Tylova čtvrť - Poliklinika Modřany - Písková - Platónova - Petržílova – Pavelkova - Modřany, Na Beránku |
| 80 |
Kačerov - Michelský les - Zálesí - Štúrova - Sídliště Krč - Nové Dvory - Durychova - Cílkova - Lhotecký les - Lhotka - Sídliště Lhotka - Hasova - Labe - K Trnkám - Tylova čtvrť - Na Havránce - Obchodní náměstí - Nádraží Modřany – Nové Modřany - Komořany |
| Provozní parametry | počet spojů za hodinu | intervaly v minutách | |||||||||||||||
| linka | vůz | R | S | O | V20- | Sd | So | Nd | No | R | S | O | V20- | Sd | So | Nd | No |
| 75 | kloubový | 8 | 6 | 8 | 6 | 5 | 4 | 4 | 5 | 7,5 | 10 | 7,5 | 10 | 12 | 15 | 15 | 12 |
| 76 | kloubový | 8 | 6 | 8 | 6 | 5 | 4 | 4 | 5 | 7,5 | 10 | 7,5 | 10 | 12 | 15 | 15 | 12 |
| 77 | kloubový | 8 | 6 | 8 | 6 | 5 | 4 | 4 | 5 | 7,5 | 10 | 7,5 | 10 | 12 | 15 | 15 | 12 |
| 79 | kloubový | 12 | 8 | 12 | 8 | 6 | 5 | 5 | 6 | 5 | 7,5 | 5 | 7,5 | 10 | 12 | 12 | 10 |
| 80 | kloubový | 12 | 8 | 12 | 8 | 6 | 5 | 5 | 6 | 5 | 7,5 | 5 | 7,5 | 10 | 12 | 12 | 10 |
Vedení návazných autobusových linek
| 106 | Nádraží Braník - Psohlavců - Novodvorská - Sulická - Zálesí - Kačerov |
| 121 | Nádraží Braník - Na Lysinách - Klánova - Lhotka - Novodvorská - Nádraží Krč - Ryšánka ... Sídliště Spořilov |
| 113 | Písnice - Písnická - Libuš - Přírodní - Nové Dvory - Čechtická - Novodvorská - Sídliště Novodvorská - Lhotka, Vavřenova |
| 165 | Jižní Město ... Stará Libuš +(Libuš) - Sídliště Libuš - Sídliště Modřany ... Komořany ... Cementárna Radotín |
| 197 | Háje - Litochlebské náměstí - Chodov - Písnická - Přírodní - Nové Dvory - Čechtická - Novodvorská - Branické náměstí ... Na Knížecí |
| 114 | Kačerov - Zelené domky - U Tří svatých - Kunratice, Šeberák |
| 148* | Podolská Vodárna ... Budějovická - Lísek - Zálesí - Zelené domky - Ústavy Akademie Věd |
* vzniká sloučením linek 148 a 193
+ variantní trasa, závisí na stavebním řešení komunikací kolem stanice metra Libuš
| Provozní parametry | počet spojů za hodinu | intervaly v minutách | |||||||||||
| linka | vůz | R | S | O | V20- | S | N | R | S | O | V20- | S | N |
| 106 | kloubový | 8 | 4 | 8 | 4 | 4 | 4 | 7,5 | 15 | 7,5 | 15 | 15 | 15 |
| 121 | standardní | 6 | 3 | 5 | 3 | 3 | 3 | 10 | 20 | 12 | 20 | 20 | 20 |
| 113 | standardní | 6 | 4 | 6 | 4 | 4 | 4 | 10 | 15 | 10 | 15 | 15 | 15 |
| 197 | standardní | 3 | 1 | 2 | - | - | - | 20 | 60 | 30 | - | - | - |
| 165 | standardní | 6 | 2 | 4 | 2 | 2 | 2 | 10 | 30 | 15 | 30 | 30 | 30 |
| 114 | kloubový | 8 | 4 | 8 | 4 | 4 | 4 | 7,5 | 15 | 7,5 | 15 | 15 | 15 |
| 148 | standardní | 8 | 4 | 8 | 4 | 4 | 4 | 7,5 | 15 | 7,5 | 15 | 15 | 15 |
Dále lze podle potřeby zřídit posilové autobusové linky, které budou v provozu jen v ranní a odpolední špičce pracovního dne.
| 150 | Nádraží Braník - Zátišská - Labe - Sídliště Lhotka - Novodvorská - Čechtická - Nové Dvory |
| 189 | Nové Dvory - Cílkova - Sídliště Lhotka - Lhotka - Novodvorská - Čechtická - Nové Dvory |
| 203 | Kačerov - Zálesí - Sulická - Novodvorská - Lhotka, Vavřenova |
Varianta NÝ
Tato varianta přichází do úvahy, pokud nebude vybudován úsek metra Nové Dvory - Písnická, nebo pokud nebude realizována tramvajová trať v úseku Libuš - Nové Dvory, případně pokud bude z nějakého jiného důvodu existovat požadavek na vedení linky t-76 (ex a-198) přes sídliště Libuš ulicí Novodvorskou horní. V takovém případě jezdí přes starou Libuš linka 74 (nahrazující a-113) a linka 76 je vedena ulicí Novodvorskou horní v souběhu s tramvají, nebo místo tramvaje. V oblasti Sídliště Lhotka linky 79 a 80 odpovídají variantě MÍ.
Pokud bude realizováno metro i tramvaj, za současného požadavku na vedení t-76 přes sídliště Libuš, lze také uvažovat i o ponechání autobusové obsluhy staré Libuše, např. poněkud modifikovanou linkou a-113 místo t-74.
Vlevo řešení s metrem a s tramvají jen do Libuše, vpravo
řešení bez úseku metra Nové Dvory - Písnická.
Trolejbusy
| linka | popis trasy |
| 74 |
Nusle, Kloboučnická – Michelská – Hadovitá – Na Rolích – Na Návrší – Kačerov – Michelský les – Zálesí – Štúrova - Sídliště Krč - Nové Dvory – Jalodvorská - U Zvoničky - Stará Libuš - Libušská sokolovna - Sídliště Písnice – Písnická – Lipovická – Ke Březině – Náves Písnice – Písnické Zahrady |
| 75 | Smíchovské nádraží - Lihovar - Pobřežní cesta - Nádraží Braník - Černý kůň - U Belárie - Zátišská - K Trnkám - Tylova čtvrť - Poliklinika Modřany - Písková - Platónova - Petržílova - Pavelkova - Modřany, Na Beránku |
| 76 |
Smíchovské nádraží - Lihovar - Branická - Dominikánský dvůr - Branické náměstí - Ve Studeném - Vrbova z - Jílovská - Sídliště Novodvorská - Novodvorská - Lhotka - Sídliště Lhotka - Lhotecký les - Cílkova - Durychova - Nové Dvory - Přírodní - Libuš - Jirčanská - Libušská sokolovna - Sídliště Písnice - Písnická |
| 77 |
Smíchovské nádraží – Lihovar - Branická - Dominikánský dvůr - Branické náměstí - Ve Studeném - Vrbova z - Jílovská - Sídliště Novodvorská - Novodvorská – Sulická – Štúrova - Zálesí - Michelský les - Kačerov - Na Návrší z - V Zápolí - Depo Kačerov - Severozápadní - Spořilov - Lešanská t - Hlavní z - Na Pahorku - Chodovec - Chodovská tvrz - Mokrá - Šperlova - Brechtova - Prašná t - Modrá škola - Háje - Horčičkova - Jižní Město |
| 79 |
Želivského - Želivského t - Bělocerkevská - Na Míčánkách t - Kodaňská - Vršovické náměstí - Ukrajinská - Kloboučnická - Michelská - Hadovitá - Na Rolích - Na Návrší - Kačerov - Michelský les - Zálesí - Štúrova - Sulická - Novodvorská - Lhotka - Sídliště Lhotka - Hasova - Labe - K Trnkám - Tylova čtvrť - Poliklinika Modřany - Písková - Platónova - Petržílova – Pavelkova - Modřany, Na Beránku |
| 80 |
Kačerov - Michelský les - Zálesí - Štúrova – Sídliště Krč - Nové Dvory - Durychova - Cílkova - Lhotecký les - Lhotka - Sídliště Lhotka - Hasova - Labe - K Trnkám - Tylova čtvrť - Na Havránce - Obchodní náměstí - Nádraží Modřany - Nové Modřany - Komořany |
Pokud nebude metro až na Písnickou, zastávka povrchové MHD Písnická nevznikne a její funkci přebírá zastávka Sídliště Písnice včetně ukončení linek ve smyčce.
| Provozní parametry | počet spojů za hodinu | intervaly v minutách | |||||||||||||||
| linka | vůz | R | S | O | V20- | Sd | So | Nd | No | R | S | O | V20- | Sd | So | Nd | No |
| 74 | standardní | 6 | 4 | 6 | 4 | 4 | 3 | 3 | 4 | 10 | 15 | 10 | 15 | 15 | 20 | 20 | 15 |
| 75 | kloubový | 8 | 6 | 8 | 6 | 5 | 4 | 4 | 5 | 7,5 | 10 | 7,5 | 10 | 12 | 15 | 15 | 12 |
| 76 | kloubový | 8 | 6 | 8 | 6 | 5 | 4 | 4 | 5 | 7,5 | 10 | 7,5 | 10 | 12 | 15 | 15 | 12 |
| 77 | kloubový | 8 | 6 | 8 | 6 | 5 | 4 | 4 | 5 | 7,5 | 10 | 7,5 | 10 | 12 | 15 | 15 | 12 |
| 79 | kloubový | 12 | 8 | 12 | 8 | 6 | 5 | 5 | 6 | 5 | 7,5 | 5 | 7,5 | 10 | 12 | 12 | 10 |
| 80 | kloubový | 12 | 8 | 12 | 8 | 6 | 5 | 5 | 6 | 5 | 7,5 | 5 | 7,5 | 10 | 12 | 12 | 10 |
Pokud nebude metro až na Písnickou, lze linku 74 proti navrženému stavu ještě posílit např. takto:
| 74 | standardní | 8 | 6 | 8 | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 7,5 | 10 | 7,5 | 10 | 15 | 15 | 15 | 15 |
Vedení návazných autobusových linek
| 106 | Nádraží Braník - Psohlavců - Novodvorská - Sulická - Zálesí - Kačerov |
| 121 | Nádraží Braník - Na Lysinách - Klánova - Lhotka - Novodvorská - Nádraží Krč - Ryšánka ... Sídliště Spořilov |
| 165 | Jižní Město ... Stará Libuš +(Libuš) - Sídliště Libuš - Sídliště Modřany ... Komořany ... Cementárna Radotín |
| 197 | Háje - Litochlebské náměstí - Chodov - Písnická - Přírodní - Nové Dvory - Čechtická - Novodvorská - Branické náměstí ... Na Knížecí |
| 114 | Kačerov - Zelené domky - U Tří svatých - Kunratice, Šeberák |
| 148* | Podolská Vodárna ... Budějovická - Lísek - Zálesí - Zelené domky - Ústavy Akademie Věd |
* vzniká sloučením linek 148 a 193
+ variantní trasa, závisí na stavebním řešení komunikací kolem stanice metra Libuš, pokud bude realizována.
| Provozní parametry | počet spojů za hodinu | intervaly v minutách | |||||||||||
| linka | vůz | R | S | O | V20- | S | N | R | S | O | V20- | S | N |
| 106 | kloubový | 8 | 4 | 8 | 4 | 4 | 4 | 7,5 | 15 | 7,5 | 15 | 15 | 15 |
| 121 | standardní | 6 | 3 | 5 | 3 | 3 | 3 | 10 | 20 | 12 | 20 | 20 | 20 |
| 197 | standardní | 3 | 1 | 2 | - | - | - | 20 | 60 | 30 | - | - | - |
| 165 | standardní | 6 | 2 | 4 | 2 | 2 | 2 | 10 | 30 | 15 | 30 | 30 | 30 |
| 114 | kloubový | 8 | 4 | 8 | 4 | 4 | 4 | 7,5 | 15 | 7,5 | 15 | 15 | 15 |
| 148 | standardní | 8 | 4 | 8 | 4 | 4 | 4 | 7,5 | 15 | 7,5 | 15 | 15 | 15 |
Dále lze podle potřeby zřídit posilové autobusové linky, které budou v provozu jen v ranní a odpolední špičce pracovního dne.
| 150 | Nádraží Braník - Zátišská - Labe - Sídliště Lhotka - Novodvorská - Čechtická - Nové Dvory |
| 189 | Nové Dvory - Cílkova - Sídliště Lhotka - Lhotka - Novodvorská - Čechtická - Nové Dvory |
| 203 | Nové Dvory - Novodvorská - Lhotka, Vavřenova |
| Varianta KAPPA | Varianta LAMBDA | Varianta MÍ | Varianta NÝ | Varianta KSÍ |